Nueva normativa BOE-A-2025-15231: ¡Llegan las 44 toneladas!

El 23 de julio de 2025, se publicó en el BOE la Orden PJC/780/2025, por la que se modifican los anexos del Reglamento General de Vehículos, permitiendo un aumento en la masa máxima autorizada (MMA) y alturas salvo ciertas excepciones.

Calendario de entrada en vigor:

24 de julio de 2025: Entrada en vigor general de las modificaciones de altura y otras disposiciones, excepto lo relacionado con MMA.

23 de octubre de 2025: Entrará en vigor el nuevo tope de las 44 toneladas (y otras masas máximas) para todos los vehículos, salvo cisternas.

23 de enero de 2026: Aplicable exclusivamente a vehículos cisterna.

¿Qué cambia exactamente? 

  • MMA aumentada de 40 a 44 toneladas para conjuntos de vehículo (tractora + semirremolque) de cinco o más ejes dedicados al transporte de mercancías (hasta +2 t adicionales en intercambiables intermodales).
  • Altura máxima permitida de 4,5 m, válida para transporte de:
    • Animales vivos
    • Paja y forrajes
    • Trayectos de menos de 50 Km para el suministro a industrias

¿Qué vehículos son válidos?

  • Vehículos cuya ficha técnica indique MMA de al menos 9.000 kg/eje en el apartado F.1.1 → aptos automáticamente para las 44 toneladas después del 23 de octubre. Tendrán que realizar los trámites que se especifican en el siguiente apartado.
  • Vehículos cuya ficha técnica sólo indique MMA 8.000 kg/eje pero tengan realizada y homologada la modificación pertinente. Ver ejemplo a continuación. Tendrán que realizar los trámites que se especifican en el siguiente apartado.
  • Todos los vehículos fabricados por Granalu hasta la fecha cumplen con este requisito técnico → son válidos sin reforma adicional. Tendrán que realizar los trámites que se especifican en el siguiente apartado.

Ver ejemplos a continuación:

Imagen 1. Ficha técnica de un vehículo de 9.000 kg/eje. Apto para las 44 toneladas. 

Imagen 2. Ficha técnica de un vehículo de 9.000 kg/8.000/eje. Apto para las 44 toneladas. 

Imagen 3. Ficha técnica de un vehículo de 8.000 kg/eje con la reforma autorizada, por lo tanto, apto para las 44 toneladas.

¿Qué trámites aplicar en vehículos válidos?

Para vehículos válidos ←  pasar la ITV a partir del 23 de octubre de 2025, en la fecha correspondiente, y solicitar que se refleje la MMA de 44  toneladas en la tarjeta. 

¿Qué pasa con los vehículos que no cumplen con los requisitos anteriores?

  • Los vehículos con ficha técnica de 8.000 kg/eje MMA sin reforma ← tendrán que realizar una reforma técnica del vehículo y posterior ITV extraordinaria para actualizar ficha y permisos.

Ver ejemplo a continuación: 

Imagen 4. Ficha técnica de un vehículo de 8.000 kg/eje sin la reforma autorizada, por lo tanto, no es apto para transportar las 44 toneladas.

¿Cuál es el objetivo?

  1.  Reducir la escasez de conductores: al permitir transportar más carga por trayecto, se reduce el número de camiones – y, por tanto, de conductores – necesarios para mover la misma cantidad de mercancía.
  2.  Contribuir a la descarbonilación del transporte reduciendo emisiones de CO2.

¡Granalu ya está preparado!

Todos nuestros vehículos están diseñados y fabricados para operar con 44 toneladas. ¡Nos adelantamos por ti!

 

Para resolver cualquier duda, te dejamos un vídeo explicativo con todos los detalles sobre la nueva normativa y cómo afecta a tu vehículo. ¡Dale al play y entérate de todo!

 

 

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